Dotazy zákazníků. Nenašli jste odpověď na svoji otázku? Zašlete ji na e.mail nebo sms +420 775 315 232 a následně ji zveřejníme i pro ostatní.
Prosím o zveřejnění: Yacht Club Praha - pan Jří Jelínek nám dal na svém závodě diplom, na kterém je sfalšovaný, podpis pana chorvatskéro rozhodčího je jen trapný pokusem pana Jelínka ukázat národu jak ho mají v Chorvatsku rádi. Opak je pravdou. Dávejte si pozor na tohoto člověka, jeho staré lodě a podvodné praktiky. / www.yachtclub.cz / R.Š.
Samozřejmně vám vyhovíme, ovšem nebudeme se do tohoto tématu zapojovat. Jachty Plachty s.r.o.
Vloni jsem byla s kamarádama na plachetnici od pražského klubu / jacht Club Praha/, cena byla fajn ale pak po nás chtěl kapitán doplatit poplatky, které dovolenou prodražili o 2.400,- Kč za každého člena. Byla jsem dost rozčilená ale museli jsme zaplatit.. Jsou společnosti, které vám zatají další nezbytné poplatky před naloděním, během plavby a po vylodění. Za všechno se platí, tak i za tranzit log, kotvení a vodu, palivo, přídavný motor apod. tranzit log: povinný úklid, plyn, seznam posádky-odbavení kanceláře, povlečení platí se před naloděním a stojí okolo 2.800,-Kč za celou posádku. Půjčení přídavného motoru na člun stojí za týden přes 2.500,-Kč Poplatky na kotvištích, marinách, městských přístavech stojí posádku až 10.000,- Kč za týden Poplatky za naftu do lodě a benzín do člunu se vyšplhají mnohdy na 3.000,- Kč/ týden A to zde není ani plat kapitána a kauce. Tím pádem je jasné, že se Vaše dovolená velmi prodraží.
Naše ceny jsou konečné, bez žádných dalších skrytých poplatků, navíc poskytujeme připojení na internet ZDARMA.
Kdo je kapitán, Čech nebo Chorvat? Kapitán, skipper je zkušený a zodpovědný mořský vlk, který je na lodi autoritou. Jaký je kapitán, taková je spokojenost klientů. . Naši kapitáni jsou Češi a Slováci, mají upluto více jak 20.000 někteří přes 40.000 námořních mil, desetileté námořní praxe včetně zdravovědy, jazykových znalostí apod.včetně přátelského přístupu.
Máme to štěstí, že se z našich zákazníků stávají přátelé!
Pozor na začínající amatéry / 500- 3000 mil/, kteří neumí ani vyplout a zaplout v přístavu a z celé plavby se stává nejen horor ale i boj o holý život. Na internetu je jich najdete dost. Informujte se s kým budete na jedné lodi, kapitán je rozhodující článek plavby.
Je to jak u auta, čím starší, tím horší? Jak jsou lodě staré, nové? Všechny lodě na kterých plujeme jsou nové, funkční a čisté. r.v. 2005 - 2010. Mají např. silné baterie a tím pádem i vychlazené potraviny a nápoje apod.
Vyvarujte se levným pronájmům od společností, které staré repasované a vybydlené lodě elegantně pojmenovali Economy cllas a prodávají je s mírnou slevou, která v dnešní době hodně lidí osloví. Výsledek je katastrofální.
Kdo na lodi vaří a jak to funguje? Je tam povlečení a hrnce? Jaké je vybavení lodí? Lodě mají v kajutách skříňky, postele, deky, polštáře, povlečení. V salonu je plně vybavená kuchyň s nádobím, skleničky, talíře, příbory, otvíráky apod. plynový sporákem, a plyn. troubou, lednice a mnoho skříněk na potraviny, sedačka, stůl, kapitánský můstek, CD rádio a někdy i DVD a LCD, GPS. Posádka vaří pro všechny dohromady i pro kapitána. Jídlo se dá doupit v přístavech čerstvé /pečivo, maso, ryby ovoce, zelenina../ a tak je dobré si dovést z domu jen základní potraviny, přílohy a koření. Kdo má odlišný způsob stravování /vegetariáni, diabetici apod./ dostane v kuchyni také prostor :-) Za poplatek 50,- EUR/osoba/týden vám zajistíme potraviny i kuchaře na polopenzi - snídaně+obědy. večeře pak doporučujeme v místních konobách. Venku, v kokpitu, kde je kormidelní kolo a přístroje je sezení, nad kokpitem ochrana proti slunci-dešti plátěná střecha, která se dá dle potřeby kdykoliv rozbalit.
Co je to za číslo u každé jachty? Například Salona 37, Bavaria 36, Elan 434 apod. jsou označené lodě ve stopách /1 stopa=0,3048m/ a určují její délku. Obvykle jachty od 29 do 34 stop mají dvě kajuty, 36-40-42 stop tříkajutové, 42-44-46 stop čtyřkajutové, 47-50-54 stop pětikajutové lodě.
Jaké jsou kajuty a mají vlastní WC a sprchu? Kajuty jsou ve dvou a třech kautových verzích vždy manželské postele a společné 1x WC + 2x sprcha. Čtyř kajutové lodě mají obvykle 3x manžeslká postel a 1x kajuta s palandou, mají obvykle 2xWC a 3X sprchu. Jsou i čtyřkajutové verze které mají všechny kajuty a v nich manželské postele, josu ovšem dražší. Pětikajutové lodě mají obvykle 4 kajuty manželské postele s vlastním WC a sprchou, pátá kajuta je na přídi, vchod je oknem /luknou/ a dvě lůžka - palanda. Informujte se u prodejce jakou kajutu budete obývat, ať nejste rozčarováni ještě před vyplutím.
Pro kolik osob jsou lodě? Každá plachetnice má společný salón a kajuty. V nich dvoulůžkové postele. Tedy dvoukajutová loď má 4 lůžka + spaní v salónu. Toto místo obvykle využívá kapitán. V salónu je kapitánský můstek, kuchyň, lednice, sedačka.
Jak je to s dopravou a mohu bezpečně zaparkovat v Chorvatsku svoje auto? Doprava není v ceně a při složených posádkách dostanete kontakty na ostatní, aby jste nemuseli nevýhodně cestovat sami svým vozem. Parkování je v hlídaných marinách a poplatek je cca 250- 300 kuna za týden a auto./1 kuna=3,50 Kč/
Kterou trasu na Jadran doporučujete, přes Slovinsko nebo Maďarsko? Ve Slovinsku je už otevřená ale zpoplatněná dálnice /doporučujeme koupit dál.známku, pokuty jsou velké a policie nekompromisní/, která navazuje přes hr.přechod Krapina na chorvatskou dálniční síť.
Trasa Praha - Bratislava /SVK/ - Czorna /H/ -Goričan /CRO/ byla v letních špičkách výhodná do té doby, než se otevřela slovinská dálnice. Dnes přes Maďarsko jezdí mnoho kamiónů a podle toho vypadají i silnice, o bezpečnosti nemluvě.
V Chorvatsku už není problém, oba dlouhé tunely Malá Kapela i Sveti Rok kde se v minulosti tvořili dlouhé kolony, mají otevřené oba tubusy. Cesta na Jadran je tak bezpečná a rychlá, Praha 10,5 hod, Brno 8,5 hod.
Problém je pouze se silným větrem Bora, který občas uzavře tunel Sveti Rok a musí se po staré silnici. Ale to už přes hory musí všichni..
Je dobré si cestu naplánovat s odjezdem odpoledne a příjezd v nočních hodinách, na přání zajišťujeme přespání ZDARMA na lodi. V sobotu jste již odpočati a můžeme v pohodě vyplout své vysněné plavbě..